当地时间10月28日，美国总统特朗普在日本横须贺美军基地，登上“华盛顿号”航母，对着现场的美军官兵，上演了一出好戏。他发出了灵魂拷问：蒸汽弹射和电磁弹射，哪个更好？你想想，“华盛顿号”是尼米兹级航母，用了一辈子蒸汽弹射。这就像问一个开了三十年油车的老司机，油车和电车哪个好？

答案毫无悬念。全场美军官兵异口同声地高呼：蒸汽弹射！特朗普对此结果心满意足，他直言不讳地表示，花几十亿美元搞电磁弹射实在太蠢了，不仅贵得要死，还特别容易坏。他甚至声称要动用行政命令，让美国未来的航母都回归蒸汽弹射的“美好时代”。

电磁弹射为何成了“扶不起的阿斗”

特朗普的吐槽并非空穴来风，美军的电磁弹射器确实让人头疼。被寄予厚望的“福特号”航母，其电磁弹射系统至今都无法稳定弹射笨重的F-35C舰载机。要知道，F-35C的最大起飞重量，跟我们国家的歼-15T、歼-35差不多。连自家主力舰载机都搞不定，难怪总统都亲自下场开骂。

问题到底出在哪？这口锅，很大程度上要“福特”级航母自己背。它采用的是第一代综合电力系统，技术基础还是上世纪90年代的中压交流电。而电磁弹射器是个“直流电”的拥趸，还需要瞬间巨大的能量供给。这交流转直流的折腾，带来了数不清的麻烦。

官方数据显示，“福特号”的电磁弹射系统故障率高得离谱，平均每弹射455次就出一次严重故障，而设计目标是4000次无故障。更惨的是先进拦阻装置，平均20次就罢工一次，和16500次的设计目标简直是天壤之别。加上电子元器件不成熟，系统受潮、电压波动都是家常便饭。最要命的是，一出故障维修，经常需要全舰断电，比如在2022年就曾因故障趴窝5天无法弹射。

想回头走老路？恐怕也走不通

既然电磁弹射这么不给力，那听总统的，换回蒸汽弹射不就行了？事情恐怕没这么简单。特朗普说蒸汽弹射器水手们用锤子和焊枪就能修，稳定运行了50年。这话说得没错，蒸汽弹射技术成熟可靠，这也是他想换回去的核心原因。

然而，理想很丰满，现实很骨感。就算美军现在下定决心要用回蒸汽弹射，一时半会也根本造不出来。由于长达20年没有新订单，美国唯一的蒸汽弹射器生产商——巴布科克·威尔科克斯公司的军工部门，早在2020年就正式破产清算了。

这意味着生产线没了，懂行的技术人员也早就散了。想从零开始重建？蒸汽弹射器可不是一根简单的弹射管道，甲板下是极其复杂的高压管路和控制机构，对密封工艺和加工精度要求极高。重新培养一批合格的技术工人，没个几年时间根本下不来。难道真要让未来的美国航母在船坞里干等着弹射器吗？

别人家的电磁弹射为何风生水起

有意思的是，在美国为弹射器路线摇摆不定时，我们却坚定地选择了电磁弹射。很多人还停留在美国科技全面领先的旧时代，殊不知，在很多新兴领域，情况已经悄然改变。我军长期秉持“小步快跑”的稳健策略，比如在造055大驱前，先用052系列不断验证新技术，成熟一个上一个。

反观美军，喜欢在DDG-1000这样的项目上“一步到位”，结果往往是消化不良，甚至在通过巴拿马运河时趴窝，可靠性差得让美军自己都嫌弃。在航母弹射器上，我们最初也曾考虑过蒸汽弹射方案，但在了解到电磁弹射的巨大优势后，高层动了心。为了稳妥，军方组织了大量实机弹射试验，用事实说话。

早在2018年，尹卓将军就明确表示，我们的电磁弹射已经用歼-15进行弹射试验，这说明它已经是成熟的工程样机，可以直接上舰使用，并且技术上比美国当时福特级的要好得多。后来的故事我们都知道了，“福建号”航母在建造中途停工近两年，就是为了放弃原有的蒸汽弹射方案，全面转向电磁弹射。

这一大胆决策的底气，源于马伟明院士团队攻克了中压直流技术，研制出世界领先的第二代舰船综合电力系统，直接反超了美国一代。不久前官方视频中“福建舰”轻松弹射重型战机的画面，就是最好的证明。

结语

说到底，特朗普在“华盛顿号”上的那番表演，与其说是技术路线之争，不如说是一场精心策划的政治秀。他通过营造“我与士兵站在一起”的氛围，将复杂的技术问题简化为民粹式的对立：一边是“麻省理工专家”代表的昂贵、脱离实际的精英技术，另一边是“水手用锤子”就能修的朴实、可靠的传统技术。

这套叙事成功激发了基层官兵和普通民众的共鸣，巩固了他反建制的形象。他怀念的“白色蒸汽喷涌而出”的壮观场面，本质上是对美国一去不复返的黄金时代的怀念，这与他“让美国再次伟大”的口号精神内核完全一致。至于动用行政命令，更多是展示他作为三军统帅的绝对权力。对我们来说，就当是看了一场免费的美国总统脱口秀好了。毕竟，弹射器的性能直接决定航母战斗力，他们怎么折腾，我们看戏就行。