无数人把伦敦列为留学梦想城市，但为什么90%的人坐了一年地铁后都开始心疼钱包？

在英国伦敦坐地铁一年，我终于知道为什么当地人都说交通费是抢钱了

谁能想到，一张小小的地铁卡，竟然能让我对"贫穷"这个词有了全新的认知。

初到伦敦的震撼：

2025年3月2日起，伦敦地铁票价将再度上涨，每日最高票价将上涨40便士至70便士不等，平均涨幅达4.6%——当我看到这个新闻的时候，刚好是我在伦敦生活满一年的日子。

我清楚地记得初次踏足伦敦的那一天，从希思罗机场到市中心，我天真地以为地铁费用应该和国内差不多。结果一刷卡，心脏差点停止跳动——成人单程£4.9-£6不等，折合人民币将近60块钱！这还只是单程！

我当时就想，这是地铁还是私人飞机？

伦敦地铁：世界上最"古老"的抢钱系统

建于1863年1月10日的伦敦地铁London Underground是全世界最早开建、最古老的地下铁系统。说它古老，可不仅仅是指历史悠久，车厢里的设施、站台的环境，很多地方确实给人一种"古董"的感觉。

但这个古董级的地铁系统，收费标准却一点都不古董。

年票的价格为£1,200.00，月票适用于一个月内无限次乘坐地铁、巴士和电车，月票的价格为£140.00。

算算看，年票1200英镑，按照现在的汇率，相当于人民币1万多块！这还只是交通费！

在我老家，1万块钱够我开车跑半年的油费了。

为什么伦敦地铁这么贵？答案让人哭笑不得

最根本的原因就一点——英国铁路的私有化。不光是地铁，所有公共交通都被私有化了。

私有化的结果就是，地铁公司要盈利，票价自然就上去了。而且每年，伦敦的交通费都会上调，就像股票一样，只涨不跌。

更令人绝望的是，公共汽车和地铁票价将上涨至十年来最贵水平，乘车成本将平均增加5.9%，为10年来的最大涨幅。

伦敦地铁的"分区抢钱法"：越往市中心越贵

伦敦共有九个区，其中最主要的一到六区为环形。这个分区制度的巧妙之处在于，伦敦地铁跨区的交通费是很贵的，尤其是进入一区之后，费用会大大提升。

你想去白金汉宫？一区！想去泰晤士河？一区！想去牛津街购物？还是一区！

所有的好地方都在一区，而一区的票价是最贵的。1区的单程票价将从目前的2.8英镑上涨10便士，也就是说现在已经接近3英镑了。

高峰期乘车：钱包的噩梦时刻

TFL收取伦敦地铁高峰票价的时段是：周一至周五（公共假期除外）6:30至9:30以及16:00至19:00之间。

高峰期的票价比平时贵出一大截。作为一个正常上班族，你几乎不可能避开这个时间段。每天早上挤地铁已经够痛苦了，想到钱包又要大出血，心情更是雪上加霜。

而且伦敦地铁的拥挤程度，绝对不亚于北京上海的早高峰。在高峰时段可能会非常拥挤，你花着私人飞机的钱，享受着沙丁鱼罐头的服务。

每日上限：听起来美好的"陷阱"

只要你用Pay as you go搭车（信用卡／牡蛎卡都可以），会有地铁交通费用每日上限（caps）。

听起来不错对吧？但是如果你都使用同一张卡搭伦敦地铁，那这样每日上限就是8.9英镑、每週上限是44.7英镑。

8.9英镑一天，相当于人民币80多块！国内很多城市的地铁月卡也就这个价格。

而且这个上限是针对1-2区的，如果你住得远一点，费用只会更高。

学生党的"优惠"：聊胜于无

学生卡在购买周票、月票、年票时可以享受7折优惠，乘坐地铁可以有30%的优惠。

7折听起来不错，但是7折之后的价格，依然能让中国学生肉疼。年票打完7折还要840英镑，相当于人民币7000多块。

这个价格，在国内够买一辆不错的电动车了。

一年下来的真实花费：让人窒息的数字

我仔细算了算我这一年的交通费：

- 月票：£140 × 12 = £1680

- 偶尔打车和机场接送：£200

- 总计：£1880，约合人民币16000元

16000块人民币！这还只是交通费！

要知道，在国内很多二线城市，16000块钱够租一年的房子了。

伦敦地铁的"贴心"服务：古董级体验

进入21世纪之际，作为国际性大城市和首都，当时伦敦的地铁系统仍然停留在19世纪末20世纪初的水平，老旧的讯号系统导致地铁故障成为家常便饭。

虽然现在情况有所改善，但很多线路依然保持着"古典"风格。车厢里没有空调，夏天热得像蒸笼；站台狭窄，等车的时候像排队买演唱会门票。

更让人无语的是，为了升级车厢，Picadilly Line将从2025年起计划性分阶段关闭。升级是好事，但关闭期间你还得绕路，花更多钱。

小贴士：如何在伦敦坐地铁"省钱"

1. 避开高峰期：如果工作时间灵活，尽量避开6:30-9:30和16:00-19:00的高峰时段。

2. 善用每日上限：使用Oyster Card乘坐公共交通工具每天都会有一个消费上限，达到上限后无论再乘坐多少次都是免费的。

3. 办理学生卡：在伦敦上学的学生可以申请伦敦地铁学生卡，能节省不少钱。

4. 考虑年票：如果长期居住，年票虽然一次性支出大，但平均下来比月票划算。

5. 学会走路：有时候走几站路比坐地铁更经济，还能锻炼身体。

其他让人"惊喜"的发现

在伦敦生活一年，我发现当地人对地铁涨价已经麻木了。据英国《地铁报》新闻网报道，伦敦交通局（TfL）近日宣布，公共汽车和地铁票价将上涨至十年来最贵水平，但大家的反应就是耸耸肩，继续该干嘛干嘛。

可能这就是发达国家的"福利"吧——让你体验什么叫真正的"高消费"。

写在最后：

如果你问我，在伦敦坐了一年地铁是什么感受？

我会告诉你：这是一种痛并快乐着的体验。痛的是钱包，快乐的是...算了，想不出快乐的地方。

伦敦地铁网总里程402公里，其中160公里在地下，共有11条线路、270个运作中的车站，这个庞大的交通网络确实方便了出行，但代价就是你的银行账户会迅速缩水。

如果你正在考虑来伦敦留学或工作，请做好心理准备：这里的地铁不仅仅是交通工具，更是一个移动的取款机。

各位，你们觉得，伦敦地铁这个价格，合理吗？

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