这让我想起了之前的一些经历，老弟老妹儿，侬晓得伐，咱们国家说到登月这事儿
最近可真是闹得蛮热闹的
你知道不，刚才在2023年5月，那神舟十六号飞天完事了，咱们的新闻发布会上，官方一开口就说了：到2030年前
咱们就要实现载人登月啦
这消息一出，老实讲，俺心里头那叫一个激动，想想咱中国终于要踏上“广寒宫”了
心里头那叫一个巴适得很
1. 这登月，难在哪
我来给侬掰掰说说 你说这登月的事儿，听着挺梦幻，但其实背后
照俺看，咱们还缺乏那种大载重的火箭，登月用的那种专门舱，和能把人安全带回来的返航舱
再加上生命保障系统啥的
你想，登月舱和返回舱，这两样设备
登月舱那块，更是关键中的关键
控制它的姿态得精准得很
既然月球上没有空气，跟地球不一样，咱们的飞船不能像在地球大气层里那样，靠空气阻力减速
也不能用降落伞来保证平稳着陆
要知道，这可是个大难题
你想想，火箭推力要掌控得得劲
才能让登月舱稳稳地“落地”月球
登月失败的事儿就多了去了
历史上，有不少登月任务，就是既然姿态不稳
搞得“飞船”差点掉沟里
再说那返回舱，最大的麻烦就是
你别小看月球引力，虽说比地球轻不少，但要让返回舱能自己飞回地球，光靠它自己上面带的系统
想想，地球上的航天器起飞，配套设施多得很
有专门的发射台、燃料、人员伺候
而月球上，一切都得靠自己
这就得让返回舱自己“打喷嚏”一样，把燃料和系统都装得妥妥的
你看，咱们“梦舟”返回舱重7吨
“揽月”登月舱更是重达26吨
这体积一大，重量一重，带火箭上天
目前，咱们的“长征10号”火箭，号称大块头，整整超过2000吨的总重，一级二级燃料加起来能装2000多吨，能把70吨的货送到近地轨道，送到月球的转移轨道
你看，这火箭的技术水平，虽说厉害，但要让它带着那么多设备冲月球
咱们现役的最大火箭“长征5号”，最大起飞重量也只有900吨不到，跟“长征10号”比
想想，怎么从900吨跃到2000多吨
中间的技术难题，得想破脑袋才行
再说生命保障系统，别的不用多讲，月球的环境
完全就是个“死神”大本营
没有空气，没有水，没有环境，想让人能在那儿活得长久
就得靠咱们自己搞出一套“生存系统”
像宇航服，光是设计一个能抗辐射、保暖、透气、舒适，还得能让宇航员灵活操作
咱们的科技，虽说已经挺牛了，但在这这方面
2. 这些难题，咱们都搞定了
不，还是有很多要攻克的 其实，咱们中国在登月上，已经解决了一部分难题
你知道，目前咱们用“鹊桥一号”、“鹊桥二号”这些卫星，建立了人间上唯一的地月中继通讯链路
能保证登月任务中的通讯顺畅
这可是个大突破，别人还在摸索阶段
美国虽说希望自己能赶在咱们之前完成载人登月，但到2025年
还没搞出像样的地月通讯系统
还有一项技术，也挺关键的
就是轨道控制和精准对接
你想，登月设备从地球出发，得经过一系列复杂的轨道调整
磨叽到最后精确落在月球表面
再回来的时候，还得在月球表面自主起飞
然后在太空中和轨道对接
这个技术，难度不比登月本身低，咱们早在无人登月任务里，就已经摸索出点门道了
你瞧，玉兔号月球车，成功爬上月球，跑了那么远，说明咱们的轨道控制和对接技术
当然，咱们考虑得也很远
美国那帮人，60多年前就搞了几次载人登月，但你知道不，那纯粹是个政治秀
磨叽到最后一回还是1972年
自那以后，没人再搞这事儿
咱们不同，咱们是想让载人登月变成常态，不仅仅是“亮个相”，还打算在月球上搞点实用的事
按咱们的计划，2030年前
咱们就得搞定“月球永久基地”
这意味着，咱们不仅要把人送上去，还得让他们在那儿安家，搞科研
3. 这事儿真有趣，未来还得面临啥
我跟你掰掰 你想，要在月球上搞个基地
你不能老从地球一大堆卡车拉过去，光运费就得把天掏空
要真实现月球常驻，咱们得琢磨怎么在月球上“生火”，怎么用水循环技术
居然在那儿种菜、养动物
你说，这些事儿，听着像科幻，但真正地
再说宇航员的身体麻烦，长时间呆在那种无大气、无风的环境里，骨质流失、身体浮肿
得不停地搞运动、补充营养，才能保证身体不出大毛病
月球没有大气层，陨石一打
这其中的难题，光想想都觉得麻烦
说到这里，俺还听说，咱们的“水循环系统”技术已经有了突破，种点蔬菜、果树啥的
而且，咱们还在研究怎么让月球上的环境变得“人性化”
这些，都是未来几年要攻克的重点
【总结一下，咱们的目标真不是闹着玩的】
你瞧，咱们国家的载人登月，虽说还在“路上”
像地月通讯、轨道控制、设备制造、火箭推力啥的，都取得了不小的突破
要知道，和美国比，咱们的技术还在追赶中
啥时候能把“月球上的家园”建起来，谁也说不准，但我敢打赌
咱们这帮“老铁”一定能搞定
到那时候，咱们中国的“广寒宫”可就真成了
你说厉害不，未来的日子，咱们一定会越来越牛逼
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